1. Жармалоочу дөңгөлөк сынып калганда сыныктары сыртка учуп кетпеши үчүн жана адамдарды жарадар кылбаш үчүн адамдар жаргылчактын капталында турушу керек;
2. Бычакты курчутканда титирөөнү азайтуу үчүн бычакты кармап турган эки колдун ортосундагы аралыкты ачып, белди эки чыканак менен кысып коюңуз;
3. Курчтоодовольфрам карбид куралдары, буруучу аспап жылмалоочу дөңгөлөктүн горизонталдык ортосуна жайгаштырылышы керек, анын учу болжол менен 3°—8° өйдө карай бир аз кыйшайт.Жылмалоочу дөңгөлөккө тийгенден кийин бургуч аспап горизонталдуу түрдө сол жана оң багытта кыймылдашы керек.Качанвольфрам карбидибургулоочу аспап жылмалоочу дөңгөлөктөн чыгат, курчуган бычакты жылмалоочу дөңгөлөк менен бузуп албаш үчүн буруучу аспапты өйдө көтөрүү керек;
4. Каптал бетин майдалоодо аспап кармагычтын куйругу негизги кыйшаюу бурчунун бурчу менен солго оойт;экинчи каптал бетин майдалоодо инструмент кармагычтын куйругу кичине кыйшаюу бурчу менен оңго оойт;
5. Аспаптын учу жаасын курчутканда, көбүнчө сол колуңуз менен бургуч аспаптын алдыңкы учун таяныч катары кармап, оң колуңуз менен бургуч аспаптын куйругун айлантыңыз.
Посттун убактысы: 20-январь-2024
